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港龙航空公司

公司简介

港龙航空有限公司(Dragonair,全称Hong Kong Dragon Airlines Limited)是香港第二大航空公司,以香港国际机场作为枢纽。港龙航空每星期提供约四百班航班,客运航点包括亚洲各地,以中国大陆为主要市场;货运路线则更涵盖欧洲、中东及北美地区。
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相关代码

  • IATA代码:KA
  • ICAO代码:HDA
  • 呼 号:Dragon
业务概况
港龙航空客运机队现时由33架空中客车(其中4架租借予中国国际航空)组成,分别有空中客车A320-200,空中客车A321-200及空中客车A330-300。部份A330-300航机分三等(头等、商务、经济),其它则分两等(商务及经济)。   货运机队由8架飞机组成,分别有波音747-200、波音747-300、波音747-400和波音747-400BCF,港龙货运每月平均载货约30,000公吨,2005全年货运量为385,338公吨。   港龙也正扩展机队,3架辆空中巴士 A330-300客机及4架747-400BCF货机,其中4架波音改装货机分别于2006年12月(一架)、2007年(两架)及2008年(一架)接收。

港龙航空公司历史

港龙航空于1985年5月由商人曹光彪、包玉刚、霍英东及中资机构华润、招商局等组成的“港澳国际投资有限公司”成立,并于同年7月开始营运,以一架波音737客机服务来往香港和马来西亚沙巴的亚庇。 1997年,港龙成立货运服务部,不再使用国泰航空总代理的航空货运服务。另外,中航集团的子公司中航兴业在香港上市,获母公司转让其全部港龙股份,加上由曹氏家族及另一股东转让的7.43%股份,中航兴业共拥有43.29%港龙股份。后期,虽然国泰航空是港龙航空的股东之一,但是港龙亦开办与国泰直接竞争的航线,如香港来往台北、东京和曼谷的航线,而国泰亦开办与港龙直接竞争的香港来往北京和厦门的航线。 2006年6月9日,国泰航空发表声明,指有关在收购港龙航空一事上已与其它相关公司达成协议。国泰航空将以82亿2千万港元及发行新股(股份占九成),向港龙航空其它股东全面收购港龙。另动用40亿7千万,增持中国国际航空股权,由10%增至20%。另国航则以53亿9千万,购入国泰10.16%的股权,使国航与国泰形成互控关系。   同年9月28日,港龙航空正式成为国泰航空全资附属公司,并宣布裁减191名员工。
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