MK航空历史
MK航空于1990年由麦可·克鲁格(Michael Kruger)所创办(MK是取自创办人的姓名首个字母),当时名为MK Air Cargo d'Or,注册地点和总部均为加纳。随后建立了加纳阿克拉科托卡国际机场与英国伦敦盖特威克机场间的航线,采用DC-8货机,1993年改名为MK Airlines。
1995年至1996年间,公司总部改设在尼日利亚,1999年起购入波音747-200货机。
2004年10月4日,MK航空发生了一宗严重空难,一架波音747-200在哈利法克斯罗伯特·洛恩·斯坦菲尔德国际机场起飞前往西班牙萨拉戈萨时,飞机无法起飞并冲出跑道并起火,无人生还。事后调查发现机组人员因为使用错误的起飞重量计算起飞推力而导致意外。
2006年9月,MK航空取得英国民航局发出的航空营运许可证,2007年11月,宣布计划把公司更名为英国全球航空(British Global),航空代码亦因此改为BGB,但在2008年3月,计划被无限期搁置。
由于财政问题,MK航空所有航班在2008年6月10日起终止,公司被接管。MK航空获得贝尔弗尔斯集团(Belfairs Group)注资,并可能最快在6月20日恢复营运。航空公司进行重组后,最快可能在6月24日脱离接管。
在航空公司仍然面对沈重的经济压力下,终在2010年4月9日再度终止营运,并在当日放弃营运许可证。之后航空公司以岩浆航空(Magma Aviation)名义提供非航空的物流服务,直至年底才正式终止