阿根廷航空

在1949年5月，所有这些运营商合并后的名称阿根廷航空。阿根廷在这个时候没有合适的机场设施，因此政府开始设计和指导施工。对阿根廷航空公司而言DC－3客机是满足需求的，阿根廷航空使用他们可以往国内目的地。但是DC－3无法进行国际航线的飞行，此后不久，DC - 4加入机队。开始了前往智利圣地亚哥，利马，圣克鲁斯和圣保罗的航线。 20世纪50年代的到来，阿根廷航空开始使用DC - 6客机，并且开始了夜间飞行。阿根廷航空公司开发了到纽约艾德威尔德机场，以及哈瓦那，里斯本，伦敦希思罗机场，达喀尔和里约热内卢等新航线。彗星四喷气客机已经开始商业服务，[1]航空公司主席说服阿根廷总统阿图罗巴利购买6架新飞机。因此，在1959年3月2日， '特雷斯玛丽亚斯' ，成为阿根廷航空的第一架喷气飞机，降落在Ministro Pistarini国际机场。 在1960年代阿根廷航空保持了稳步增长，不断开发新路线。航线延伸到伦敦，巴黎，罗马和马德里。20世纪70年代的到来后，开始使用波音747，波音737飞机和727s 客机。阿根廷航空公司开始在飞机上派发飞机模型，这种做法保持今天。