上海航空公司

上海航空在初期只营运国内航线，其机队只有5架由中国民航拨备使用，老旧的波音707-300型四发动机客机。1989年，上海航空向波音引进一批波音757双发动机客机，用以取代老旧的波音707。到了1997年9月获得民航总局批准开办国际航线，并在2000年11月从地方政府企业改革成为由国家及地方所设的投资公司所控股的股份制有限公司——上海航空股份有限公司，并在2002年10月11日在上海证券交易所的A股市场上市。 2005年，上海航空订购了9架波音787，并在同年向民航总局申请，与台湾长荣航空公司合资成立上海国际货运航空，并在2006年6月正式营运，经营货运业务。2005年12月，上海航空成为星空联盟观察员，并在2007年12月12日成为星空联盟的正式成员。 上海航空曾计划在2010年前把机队规模扩充至100架，每年可运载1,770万名乘客及150万吨货物，同时亦会开拓更新海外航线。 2009年6月6日，上海航空与中国东方航空公司获得政府许可，获准合并。东航采取换股的方式进行吸收合并上航，上海航空与东方航空的换股比例为1:1.3，即每股上海航空股份可换取1.3股东方航空的股份。为此东航拟分别非公开发行不超过13.5亿股A股和不超过4.9亿股H股，融资总额约70亿。合并后，上海航空品牌依然保留。由于东方航空于2011年加入天合联盟，上海航空已经于2010年10月30日退出星空联盟，并与东方航空一起加入天合联盟。 2010年3月16日，上海航空有限公司成立；同年12月16日，原上海航空股份有限公司被核准注销；同日，上海航空有限公司开始继承原上海航空股份有限公司的债券和债务。