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鹰航

公司简介

公司的印尼语名称中「加鲁达」三个字,是来自印度教中的神鸟迦楼罗,这种鸟在南亚、印尼和许多东南亚国家的神话中都有被提及,公司标志上所画的正是这种鸟的形象。   印尼航空创始于印尼反荷兰殖民主义者的印度尼西亚独立战争独立战争即将胜利之际。当时革命军以缴获的美制道格拉斯DC-3型客机向苏门答腊州亚齐地区运送军火。而1949年1月26日为公认的印尼航空公司之成立日。
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业务概况
印度尼西亚鹰航空公司(印尼语全名:PT (Persero) Perusahaan Penerbangan Garuda Indonesia,简称印尼航空或鹰航,有时候音译为加鲁达印度尼西亚航空)是由印尼政府全资所有的国家航空公司。2005年公司旗下拥有雇员6,251名,民航班机57架。

鹰航历史

公司成立伊始,曾经受到印尼的友邦缅甸之大力帮助,因此,在1950年3月31日印尼航空与荷兰皇家航空公司正式合资运作之后曾回赠缅甸政府一架道格拉斯DC-3型飞机。至1953年,公司发展已经初具规模,拥有46架飞机。1955年一些早年代的飞机退役,1956年印尼航空首航伊斯兰教的圣城麦加(مكّة,Mecca)。   1960年是公司至今发展最迅速的一年,机队新增加至8架康乃尔240,8架康乃尔340,与3架康乃尔440,1961年至65年,又增加3架康乃尔990,3架洛克希德L-188慧星,雅加达至香港启德机场新航班开催,欧洲航班更于1963年首飞阿姆斯特丹与法兰克福。1965年又新增通过孟买往巴黎与通过开罗往罗马两个采用康乃尔990的欧洲航班。同年通过金边飞往中国广州航班开始,1965年印尼航空迈入喷气机时代,道格拉斯DC-8首航阿姆斯特丹机场。
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